雪鐵龍于2025年4月29日正式發(fā)布第二代C5 Aircross車型，這款基于Stellantis集團(tuán)最新STLA Medium平臺(tái)打造的旗艦SUV，以全面革新的設(shè)計(jì)理念與全能源動(dòng)力矩陣引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。新車在外觀上高度還原去年慕尼黑國(guó)際車展亮相的概念車元素，采用垂直式LED矩陣大燈組與懸浮式立體尾燈設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.29Cd，較前代車型車長(zhǎng)增加150毫米達(dá)4650毫米，軸距提升至2784毫米，后排膝部與頭部空間分別擴(kuò)展51毫米和68毫米，后備箱容積最高可達(dá)1668升，較日產(chǎn)逍客多出近150升。

 

內(nèi)飾方面，"C-Zen Lounge"設(shè)計(jì)理念打造出客廳級(jí)座艙體驗(yàn)，標(biāo)配10英寸懸浮中控屏與12.3英寸數(shù)字儀表，集成"Hello Citroën"語(yǔ)音控制系統(tǒng)并率先接入ChatGPT人工智能。座椅系統(tǒng)采用15%加厚填充層與電動(dòng)調(diào)節(jié)側(cè)翼支撐，后排靠背支持21-33度無(wú)極調(diào)節(jié)，配合全車37處聲學(xué)包設(shè)計(jì)與雙層夾膠玻璃，120km/h時(shí)速下艙內(nèi)噪音僅62分貝。

 

動(dòng)力革新成為最大亮點(diǎn)，純電版本提供73kWh與97kWh兩種電池配置，CLTC工況下續(xù)航分別達(dá)520公里和679公里，電機(jī)功率最高提升至227馬力。插電混動(dòng)版本搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與21kWh電池組，純電續(xù)航85公里，48V輕混系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)17%油耗降低。值得注意的是，該車底盤(pán)搭載升級(jí)版PHC Pro自適應(yīng)液壓懸架，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)84km/h，兼顧操控與舒適性。

 

作為品牌技術(shù)集大成之作，第二代C5 Aircross海外起售價(jià)預(yù)計(jì)3.5萬(wàn)英鎊（約合32萬(wàn)元人民幣），國(guó)產(chǎn)版本將延續(xù)"油電同價(jià)"策略。隨著歐洲市場(chǎng)計(jì)劃于今年下半年啟動(dòng)交付，這款融合AI智能交互與法式舒適哲學(xué)的新車，正以越級(jí)空間與680公里純電續(xù)航能力沖擊主流SUV市場(chǎng)格局。