米Turbo 4 Pro以1999元起售價(jià)殺入中端市場(chǎng)，這款搭載驍龍8s Gen3的性價(jià)比旗艦，實(shí)測(cè)表現(xiàn)遠(yuǎn)超價(jià)格預(yù)期。經(jīng)過一周深度體驗(yàn)，其性能釋放與續(xù)航表現(xiàn)令人驚喜。
游戲性能比肩旗艦
在《原神》須彌城跑圖測(cè)試中，全程幀率穩(wěn)定59.2幀，波動(dòng)僅1.8幀。更驚人的是，機(jī)身最高溫度控制在43.6℃，低于同類產(chǎn)品3℃以上。這歸功于全新冰封散熱系統(tǒng)，其VC均熱板面積達(dá)5000mm²，導(dǎo)熱效率提升40%。
續(xù)航組合拳打破紀(jì)錄
5500mAh電池配合自研澎湃P2芯片，重度使用亮屏?xí)r間達(dá)8小時(shí)42分鐘。實(shí)測(cè)支持68W快充，17分鐘充至50%，完全充滿僅需41分鐘。無(wú)線反充功能下放至千元機(jī)，10W功率可給耳機(jī)等設(shè)備應(yīng)急供電。
影像系統(tǒng)越級(jí)挑戰(zhàn)
主攝采用與K70同款的光影獵人800傳感器，夜景模式噪點(diǎn)控制優(yōu)于上代35%。獨(dú)家算法加持下，人像模式虛化邊緣識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)92%，媲美3000元檔機(jī)型。前置1600萬(wàn)像素鏡頭新增AI美顏視頻功能，直播畫質(zhì)提升明顯。
這款產(chǎn)品重新定義了千元機(jī)上限，當(dāng)旗艦技術(shù)持續(xù)下放，消費(fèi)者終于可以用1/3的價(jià)格獲得80%的旗艦體驗(yàn)。