在新能源汽車(chē)滲透率突破30%的2025年，當(dāng)充電基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，消費(fèi)者的關(guān)注焦點(diǎn)正從"續(xù)航焦慮"轉(zhuǎn)向"安全焦慮"。4月15日，一場(chǎng)由央視新聞直播、撒貝寧全程見(jiàn)證的極限安全測(cè)試在中汽中心廣州試驗(yàn)場(chǎng)舉行，主角正是即將于4月23日上海車(chē)展上市的榮威純電D6。這場(chǎng)融合專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)與場(chǎng)景化考驗(yàn)的技術(shù)秀，不僅展現(xiàn)了上汽集團(tuán)在三電系統(tǒng)上的深厚積淀，更以系統(tǒng)性解決方案重新定義了"國(guó)民電動(dòng)家轎"的安全價(jià)值體系。
超越國(guó)標(biāo)的極限挑戰(zhàn)
測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)，50噸重卡緩緩碾壓電池包的畫(huà)面令人屏息。這場(chǎng)由中汽中心定制的"TOP Electric電安全綜合挑戰(zhàn)"包含三大超越國(guó)標(biāo)的極限項(xiàng)目：40km/h速度下的整車(chē)刮底測(cè)試、500mm深度涉水測(cè)試以及50噸重卡單側(cè)碾壓測(cè)試。
在底盤(pán)安全測(cè)試中，榮威純電D6以CTB電池車(chē)身一體化結(jié)構(gòu)展現(xiàn)出驚人剛性，碰撞后電池包殼體無(wú)裂紋，電壓波動(dòng)僅0.3V，遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)要求的2V安全閾值。這種設(shè)計(jì)使整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到25600N?m/°，比傳統(tǒng)純電車(chē)型提升42%。
500mm涉水測(cè)試中，電池包內(nèi)部濕度始終低于20%，達(dá)到IP67防塵防水等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。這得益于航空級(jí)鋁合金殼體和12道密封工藝，配合BMS電池管理系統(tǒng)的智能防護(hù)。
最震撼的當(dāng)屬50噸重卡碾壓測(cè)試，相當(dāng)于在電池包頂部施加3倍于自身重量的壓力。測(cè)試后拆解顯示，電池模組形變量?jī)H1.2mm，未觸發(fā)任何熱失控預(yù)警。中汽中心專(zhuān)家表示："這項(xiàng)測(cè)試的嚴(yán)苛程度是國(guó)標(biāo)擠壓測(cè)試的5倍，刷新了10萬(wàn)級(jí)純電家轎的安全認(rèn)知。"
技術(shù)下沉的戰(zhàn)略突破
榮威純電D6的安全表現(xiàn)源于上汽集團(tuán)將20萬(wàn)級(jí)車(chē)型的核心技術(shù)進(jìn)行戰(zhàn)略下放。其搭載的三大核心技術(shù)堪稱(chēng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的"硬通貨"：
CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)首次出現(xiàn)在10萬(wàn)級(jí)家轎上，不僅提升安全性能，更實(shí)現(xiàn)空間革命。72.8%的得房率讓4.6米車(chē)長(zhǎng)的D6擁有1836mm橫向空間，后排腿部空間達(dá)980mm，配合純平地臺(tái)設(shè)計(jì)，真正實(shí)現(xiàn)"小車(chē)身大空間"。
"零自燃電池"歷經(jīng)8項(xiàng)超國(guó)標(biāo)測(cè)試，包括1000℃火焰灼燒、海水浸泡等極端場(chǎng)景。上汽提供的"零自燃三電終身質(zhì)保"，將核心部件保障與車(chē)輛生命周期綁定，電池衰減率在5年10萬(wàn)公里后仍控制在15%以?xún)?nèi)。
一體式熱管理系統(tǒng)在-20℃極寒測(cè)試中實(shí)現(xiàn)75%續(xù)航達(dá)成率，比同級(jí)平均水平高12個(gè)百分點(diǎn)。其獨(dú)創(chuàng)的熱泵+余熱回收系統(tǒng)，在-10℃環(huán)境下仍能保持85%的能量利用效率。
重新定義國(guó)民家轎標(biāo)準(zhǔn)
榮威純電D6的安全哲學(xué)貫穿于每個(gè)使用場(chǎng)景：29處儲(chǔ)物空間遵循"黃金三角"人體工學(xué)設(shè)計(jì)，718L復(fù)式后備箱可容納3個(gè)28寸行李箱與嬰兒車(chē)，后排座椅采用6°傾角設(shè)計(jì)緩解長(zhǎng)途疲勞。
這款車(chē)型的出現(xiàn)標(biāo)志著中國(guó)品牌在電動(dòng)家轎領(lǐng)域的技術(shù)反超。上汽通過(guò)CTB技術(shù)突破、零自燃電池研發(fā)、熱管理系統(tǒng)創(chuàng)新，構(gòu)建起覆蓋安全、空間、能耗的技術(shù)護(hù)城河。中汽中心主任表示："榮威純電D6證明中國(guó)品牌有能力制定電動(dòng)家轎的全球標(biāo)準(zhǔn)。"
市場(chǎng)前景展望
隨著4月23日上海車(chē)展的臨近，榮威純電D6即將正式亮相。在10-15萬(wàn)級(jí)家用電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，其安全性能和技術(shù)配置具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士分析，D6有望成為該細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，預(yù)計(jì)月銷(xiāo)量將突破5000臺(tái)。