柳州是我國西南地區(qū)的工業(yè)名城，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。在這里，五菱宏光(配置|詢價)這個曾經(jīng)創(chuàng)造了無數(shù)輝煌成就的工廠，如今在工業(yè)研學旅游發(fā)展中以新姿態(tài)矗立在人們面前，繼續(xù)講述著汽車制造的傳奇。
近日，位于廣西柳州的上汽通用五菱汽車股份有限公司（簡稱“上汽通用五菱”）寶駿基地，迎來了一群小客人——柳州市柳南區(qū)實驗小學的學生。
來到寶駿基地的精益智造島式工廠，與傳統(tǒng)汽車總裝流水線截然不同的“島式”生產(chǎn)車間就映入眼簾。從高處俯瞰，一個個生產(chǎn)模塊好似一座座“島嶼”，載有汽車車身的無人駕駛物流車在各車間穿行，250多臺工業(yè)機器人有序生產(chǎn)，每60秒就有一臺新車誕生。“看到機器人把零件組裝在一起，像變魔術(shù)一樣，真是太神奇了。”鄒同學在參觀了生產(chǎn)車間后驚嘆不已。
柳州是我國西南地區(qū)的工業(yè)名城，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。在這里，以五菱宏光為代表的系列本土品牌彰顯著深厚的工業(yè)底蘊。2002年，上汽通用五菱正式掛牌成立。其前身是柳州微型機械廠，第一臺五菱汽車就在這里誕生。秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌主張，上汽通用五菱深受用戶信賴。在現(xiàn)代科技快速發(fā)展的背景下，五菱汽車不僅成為首個累計產(chǎn)銷達3000萬輛的中國品牌車企，而且憑借自身優(yōu)勢，快速完成新能源轉(zhuǎn)型，以275萬輛累計規(guī)模躋身全球新能源汽車銷量前三。
這個曾經(jīng)創(chuàng)造了無數(shù)輝煌成就的工廠，如今在工業(yè)研學旅游發(fā)展中以新姿態(tài)矗立在人們面前，繼續(xù)講述著汽車制造的傳奇。“2019年6月，上汽通用五菱在寶駿基地推出了工業(yè)研學旅游項目，聚焦工業(yè)與文旅深度融合，打造多個工業(yè)研學旅游新亮點，有效提升了品牌的影響力和吸引力。”上汽通用五菱寶駿基地工業(yè)旅游項目經(jīng)理潘珍珍說。
圍繞柳州核心工業(yè)基因，上汽通用五菱建立了“工匠”系列研學課程體系，精心研發(fā)并推出“汽車智造探秘”“一輛車的匠心之旅”等特色研學課程，創(chuàng)新設計融合“汽車制造參觀+零部件生態(tài)鏈”的特色主題路線，通過參觀汽車“三電”（電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng)）零部件制造廠，將工業(yè)知識轉(zhuǎn)化為生動體驗，展現(xiàn)柳州獨特的工業(yè)魅力。
在寶駿基地的智能汽車研發(fā)核心區(qū)，學生們沉浸式體驗汽車碰撞試驗解析、NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）噪聲試驗，跟隨工程師一起解密汽車研發(fā)試驗的奧秘。
在研學過程中，學生們不僅了解到汽車制造的全過程，還與工匠大師面對面，聆聽他們的成長故事，并且就自己參觀過程中產(chǎn)生的疑問和自己關(guān)心的問題積極提問。
在LING工坊里，參加研學的學生化身“造車達人”，親手組裝車輛，開著自己制造的小車急速前進。“不僅能學到知識，還能自己動手造車，收獲滿滿。”趙家朗同學說。
在把汽車制造工業(yè)與旅游、科普、教育結(jié)合在一起的同時，上汽通用五菱還積極走出園區(qū)，與廣西壯族自治區(qū)博物館合作開發(fā)了“行走的廣西博物館”項目。當一輛輛以廣西壯族自治區(qū)博物館藏文物為主題的改裝五菱汽車開進商圈、校園時，沉睡在博物館里的文物也“活”了起來。
“五菱新能源汽車是廣西科技創(chuàng)新的代表作，文物改裝車開進商圈、校園的形式讓文物元素及其背后的歷史文化都‘活’起來，市民在領略科技與文化魅力的同時，也激發(fā)了他們對文物的探索欲。”廣西壯族自治區(qū)博物館相關(guān)負責人說。
該基地先后獲得國家4A級旅游景區(qū)、“國家工業(yè)旅游示范基地”“廣西中小學生研學實踐教育基地”“廣西壯族自治區(qū)科普教育基地”等殊榮。“未來，我們將繼續(xù)深化課程內(nèi)容、拓展文創(chuàng)品類、優(yōu)化聯(lián)動線路，加強多語種服務能力與海外推廣，持續(xù)提升上汽通用五菱工業(yè)旅游的國際知名度和吸引力。”潘珍珍介紹，今年1月至5月，該基地累計接待研學團隊、游客約1.3萬人次，其中來自國際及我國港澳臺地區(qū)的游客占比明顯提高。