如果讓我一句話概括小鵬MONA(配置|詢價) M03 Max，那就是既好看又好開。說起來為什么選擇它呢？其實就兩點，第一是好奇10幾萬的車怎么才能做到接近20-30萬車型的智駕水平。第二就是性價比很高，車身尺寸不大，很適合我日常上下班通勤使用。
我覺得小鵬MONA M03 Max的設計真的是長在了年輕人審美上！低趴的車身和多彩的配色，讓這臺車開在路上那叫一個吸睛。
前臉的星艦燈組超有辨識度。隱藏式門把手和小鴨尾設計不僅好看還實用，電動掀背尾門平時裝些大件也很方便！不過A柱盲區(qū)和D柱溜背造型對高個子不太友好，后排頭部空間有點擠。
我選的這款是星雨青配色，除了好看還很出片，不管停在哪隨手一拍都很美。搭配了晨霧灰配色的內(nèi)飾，我個人覺得這是最搭的方案。外觀吸睛，內(nèi)飾精致。當然，如果追求外觀顏色更吸睛，那就可以考慮各種各樣的改色方案了。畢竟近幾年二次元在年輕群體中的熱度一直居高不下，說到二次元那就不得不提社牛必備的痛車，那小鵬也是緊跟熱度上線了聯(lián)名版的 《怕寂寞的龍》痛車，主打一個滿足年輕消費群體。總的來說，在懂年輕人這一塊，小鵬確實理的很明白。#小鵬MONA聯(lián)名怕寂寞的龍痛車首發(fā)#
作為年輕人的第一臺純電轎跑，小鵬MONA M03 MAX的座椅全系標配高級皮革，主駕6向電動調(diào)節(jié)+副駕4向電動調(diào)節(jié)，還帶座椅記憶和迎賓模式。主駕三氣袋腰托+腰部舒緩按摩功能，前排雙座椅支持加熱和通風。也算是同級別配置最高的前排座椅了。哦，對了還標配了方向盤加熱，這個確實沒想到。
15.6英寸懸浮式中控屏+驍龍8155芯片，日常使用完全足夠，操作順滑得像德芙！輔助駕駛界面也能實時在車機屏幕上同步，周圍環(huán)境一目了然。360°全景影像清晰度超高，窄路輔助自動開啟，新手也能輕松過窄路！
而且AI小P升級后算得上是脫胎換骨。不僅能精準識別語音指令，還能主動感知你的需求。
新增的“小P創(chuàng)作”功能可以自定義場景，比如“下班模式”自動調(diào)節(jié)座椅、播放音樂并導航回家等等，現(xiàn)在AI已經(jīng)成為了新能源汽車的一個賣點，以后誰要是沒有都不好意思拿出來賣了。
總結下來小鵬MONA M03 Max在10-15萬這個價位真的是找不到什么對手！外觀帥、配置高、智能體驗好，在很多人選車的理念里，該有的它都給你了，這可能就是它賣的好的一個原因吧。